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Bonjour,
Comme beaucoup ici, je passes mon CODE dans quelques semaines, et j'aurai besoin de quelques compléments d'information d'ici là.

1)Lorsqu'un panneau de danger est complété par un panonceau: danger sur 1.8km comme ceci par exemple (http://images3.wikia.nocookie.net/routes/images/thumb/7/74/A15b_Belgique.jpg/90px-A15b_Belgique.jpg)
cela veut dire que le danger est: "à 150m, sur 1.8 km" ou "dès le panneau, sur 1.8km"

2)Quel est la différence entre "jonction" et "biffurcation" d'autoroutes ? Comment sont-elles annoncées sur les panneaux?

3) Je ne cerne pas bien la différence entre PTRA et PTAC...

Merci par avance de vos réponses, et de l'importance que vous apporterez à ma demande.

Evelyne

Bonjour Zbar,
je vous invite vivement à vous tourner vers votre formateur à l'école de conduite pour poser toutes vos interrogations. Faire des tests pour s'entraîner c'est bien mais insuffisant. Au début ou la fin d'une séance, ou à tout autre moment, sollicitez son aide. Les formateurs sont là pour vous répondre, pour vous transmettre toutes ces notions. Chaque élève rencontre des difficultés, des incompréhensions qui lui sont propres. Il lui suffit de poser la question pour obtenir la réponse ;) !

Pensez aussi à ouvrir votre livre de code !

1/Un panonceau avec une flèche de chaque côté signale que le danger débute à 150 m hors agglo (50m en agglo) et s'étend sur la distance mentionnée.
En l'absence des flèches, le danger débute à la distance inscrite sur le panonceau.

2/Une bifurcation d'autoroute, c'est une autoroute qui se sépare en 2 branches alors qu'une jonction, ce sont 2 autoroutes qui se rejoignent pour n'en former qu'une seule.

3/Poids Total Autorisé en Charge
Poids Total Roulant Autorisé

Bon dimanche

Zbar,

Merci beaucoup pour vos réponses !