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Enzo

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Bonjour à tous ,
Voilà j'ai passer le permis hier le début commence bien puis arriver à un rond point je stress et je n'entend pas bien les consignes de l’inspecteur et tellement concentré sur mon rond point j'oublie totalement de lui demander de répéter, par la suite il me donne une nouvelles direction un peu agacer (moyen pour l'évaluer) je n'ai mis personne en danger (clignotants , angles morts , rétroviseurs ) arrive ensuite un deuxième rond point pareille toujours le même scénario aucunes mise en danger d'autrui. Puis arrive la manœuvre CATASTROPHE ! Je vois la place et sur le moment j'ai instantanément compris que ça allez être très dur pour correctement me placer. Bingo même avec les repère sans me précipité impossible de rentrer (un autre éléve sur la même place n'est pas rentrer non plus) et ensuite la dernière faute et ça je pense que c'est une réel faute en sortie de rond point très véhiculé et je suis tellement dans la concentration que je ne remarque pas la priorité à droite (sans véhicule arrivant ou autres) mais j'ai du mal à me situer si c'est éliminatoire ou si mon permis va ce jouer sur les points
Merci de vos réponse


#33252 - Le


Réponses (5)

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Enzo
+ -
à la fin ma monitrice ma regarder avec stupéfaction et ma demander ce qui c'étais passer car d'habitude cela n'arrive jamais pour ma part de tels fautes
Elle à rajouter "Par contre tu as super bien conduit tous le long sans mettre en danger personnes mais cette prio à droite hummmm moyens très moyens"


#16497 - Le

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Enzo
+ -
Bien entendu ce poste n'est pas là pour me rassurer car je suis sûr à 90% que le résultat sera défavorable mais ça me mijote dans la tête


#16498 - Le

Avatar de Evelyne
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+ -
Bonjour Enzo,vous le savez, il faut cumuler au moins 20 points et ne pas commettre de fautes éliminatoires durant l'épreuve pour l'obtenir. Je suppose que vous recevrez un résultat défavorable. Mais rien n'est perdu, avec votre formatrice il va falloir réaliser quelques cours consacrer à la mise en situation. J'explique, vous imprimez ou votre formatrice la grille d'évaluation du permis sur le Net et vous allez vous exercer aux examens blancs. C'est un excellent exercice de placer le futur candidat dans les conditions réelles, parcours sur place, durée similaire, bref évaluation du formateur et l'élève à la fin explique ses points forts et les faibles à corriger.
Si malgré les examens blancs vous ne vous sentiez pas encore sûr de vous , pensez à prendre un RDV avec 1 sophrologue. IL ou elle vous apprendra à gérer l'état de stress et trac en un rien de temps et ce pour toute une vie :-)


#16502 - Le

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Enzo
+ -
Je reviens vers vous suite au résultat défavorable comme je devais m'y attendre mais énormément d'incohérence dans la notation, même mon moniteur à étais surpris de voir la notation (j'ai eu la faute éliminatoire sur la prio à droite, je m'y attendais). Pour info je passe le permis sur Lezennes ( Nord ) qui est réputer pour avoir des examinateur peut poli et surtout comme la plus stricte et dur du Nord. Énormément de priorité à droite et beaucoup de rond point souvent mal placé! Personnellement je suis déçu sur la notation en elle même pour la priorité à droite mais le reste je pense n'est pas justifié (L’examinateur à toujours raison). Merci Evelyne de votre réponse pour le stress j'arrive à le gérer dans ce genre de situation mais avec un examinateur pas poli limite insultant c'est dur de garder confiance en sois. Je reviendrais vers vous pour plus d'info pour la seconde chance et bien sur pour vous donnez les résultat merci de m'avoir consacré un peu de votre temps
Enzo


#16503 - Le

Avatar de Evelyne
Intervention de Permisecole.comIntervention de Permisecole.com Evelyne
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Bonjour Enzo, je comprends votre déception, en même temps dans votre 1er message vous citiez bon nombre de fautes/imperfections. Il est nécessaire à mon sens de peaufiner votre apprentissage. L'inspecteur n'est effectivement pas là pour être aimable (celui que vous avez eu pourrait être plombier ou n'importe quelle autre profession et tout aussi malaimable, c'est malheureusement la nature de certains humains ! ). Bref il faut passer au-dessus de ce contexte. Lorsque nous avons le permis , il peut nous arriver de conduire pour nous rendre aux urgences hospitalières amener un enfant , conjoint ou parent ou suivre l'ambulance... Je vous laisse imaginer le contexte ! Bref être bon conducteur c'est savoir maîtriser et stationner son véhicule dans toutes les circonstances.
L'entrainement et l'expérience comme dans tous les apprentissages sont essentiels. Réalisez avec votre formateur / trice des examens blancs dans les conditions réelles. Vous essaierez de vous auto-évaluer en toute sincérité, pour pouvoir vraiment progresser, il faut savoir reconnaitre où sont les points faibles et les points forts de notre comportement routier. Ainsi mieux préparé vous serez en mesure de réussir votre prochain examen :-)


#16507 - Le


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