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Charlotte

Prête pour passer le code ?


Bonsoir,
Je vous expose ma situation. Je me suis inscrite à l'auto école le 25 mars 2016, j'y suis allée le 31 pendant 2h puis ensuite seulement 3 fois 1h au mois d'avril. Pendant le mois de mai j'y allais une fois par semaine seulement 1h et depuis fin mai j'y vais tous les jours 1h minimum et 2h chaque jours au mois de juin, c'est à dire du lundi au vendredi et desfois le samedi. Au début je faisait entre 10 et 7 fautes et depuis que j'y vais régulièrement je suis pratiquement tout le temps à moins de 6 fautes. Dans le contrat de mon AE, ils disent que pour nous présenter à l'examen il faut un minimum de 20 séries à moins de 6 fautes et là j'en suis à 24. Est ce qu'il est préférable d'attendre encore un peu avant de leur demander à ce qu'ils me présentent ? Sachant qu'il y a eu la nouvelle réforme, j'ai peur que les questions soient plus dure à l'examen.
Merci d'avance pour vos réponses


#32050 - Le


Réponses (38)

Avatar de Evelyne
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Bonjour Charlotte, vos inquiétudes sont bien fondées. La nouvelle réforme nécessite d'apprendre les nouveaux thèmes => usagers vulnérables / Que faire si nous sommes les 1ers témoins d'un accident routier ? / les nouvelles technologies comme l'Ecall, feux d'angle, feux diurnes, boite automatique, etc.
Demandez à votre formateur de vous fournir le livret (c'est un ajout au livre de code non conforme, comportant les nouvelles thématiques).
Enfin vous pouvez faire le test gratuitement de la réforme sur le site sécurité-routière.gouv. fr code de la route : 20 questions de l'examen sont offertes aux futurs candidats . Je vous invite à les apprendre par coeur !!


#13839 - Le

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Charlotte
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Bonjour,
Merci de m'avoir répondu, mon auto école a mis les nouvelles questions de la réforme début mai et j'en suis donc à 24 séries à moins de 6 fautes avec ces nouveaux tests. Mon AE utilise . J'ai aussi fais 45 séries du nouvel examen 2016 du site et depuis la douzième série, je suis à moins de 5 fautes à chaque fois.
Aussi j'ai fais le test "les nouvelles questions du code de la route" de 30 questions disponible sur le site que vous m'avez donné et j'ai eu une seule faute. Pensez vous que je suis prête à passer le code ?
Cordialement,


#13857 - Le

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Bonjour Charlotte, demandez l'avis de votre formateur qui assure les cours de code et répond sûrement à vos questions lors des corrigés ! J'espère que vous n'avez pas que des DVD car dans ce cas on ne peut pas vérifier si l'élève a vraiment compris les règles et mémoriser. A ou B l'élève peut répondre juste avec parfois de faux fondements, une mauvaise interprétation de la situation (par exemple oui je peux dépasser car personne dans les rétroviseurs, mais qu'en fait non seulement il n'y a personne derrière sur le point de dépasser mais nous sommes en sens unique et on le repère grâce à la ligne de rive continue qui borde le côté gauche de la chaussée).


#13861 - Le

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Ce qui rassure dans votre cas Charlotte, ce sont vos scores favorables réguliers ! A condition aussi évidemment que vous ayez obtenu ces résultats (-de 6 fautes) à des tests vus pour la 1ère fois.
Si j'étais à votre place,je me donnerais encore 3 semaines par exemple de préparation, révision :-)
J'en profiterais pour lire le livre et apprendre des éléments de base mais indispensables à connaitre pour une vie de conducteur , par coeur.
Par ex les cas d'utilisation des feux du véhicule = 2 cas pour les feux de brouillard arrière et 4 cas pour les feux de brouillard avant et bien sûr tous les autres cas où nous devons utiliser les autres feux.
La définition des panneaux ; par ex à quoi ressemble le panneau qui signale une issue de secours , quelle différence avec une niche de sécurité, et pourquoi avoir crée 2 panneaux différents pour signaler l'issue de secours ?
etc.
vous pouvez terminer votre apprentissage sereinement et si ce n'est pas encore fait,vous pourriez démarrer la conduite avec votre formateur car vous mémorisez mieux les commandes, l'installation au poste de conduite en pratique , ça aide pour la théorie et inversement :-)


#13862 - Le

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Charlotte
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Bonjour,
Nous avons seulement des DVD avec les tests mais l'explication est donné à la fin de la série et c'est bien expliqué.

Oui ce sont des tests que je n'ai fais qu'une fois puisque sur le site internet on ne peut pas le refaire plusieurs fois, à l'AE je ne crois pas être déjà tomber sur une série que j'avais déjà faite. Je vais attendre un peu alors. Le livre je l'ai lu et maintenant je le connais pratiquement par coeur je pense à force de faire les tests aussi.
Malheureusement, mon AE n'autorise pas à commencer la conduite avant d'avoir le code.


#13865 - Le

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Bonjour Charlotte, alors c'est bon signe si vos scores sont favorables de manière régulière à des tests vus pour la 1ère fois :-)
Poursuivez encore votre formation, notez peut-être toutes vos hésitations, vos incompréhensions et interrogez les formateurs pour être sûre. Et une semaine avant votre examen , procédez à une révision globale :-)
Bon dimanche à vous, et pensez à nous donner votre résultat du code lorsque vous l'aurez passé !!


#13867 - Le

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Charlotte
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Bonjour, je note mes mauvaises réponses à chaque fois avec la correction. Qu'appelez vous révision globale svp ?
Merci, oui je le ferai


#13871 - Le

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Bonjour Charlotte, réviser c'est revoir la définition de tous les panneaux et panonceaux (par exemple quels véhicules peuvent rouler sur un accès réglementé? Ou que signifie le panneau stationnement interdit avec le panonceau "flèche pointée vers le bas" ?) , marquages au sol (par exemple comment reconnaître une voie d'insertion? une voie réservée aux véhicules lents ou d'une ligne de rive ? ou qu'appelle t on une ligne d'avertissement?), balises et feux(que faire si le feu est au jaune clignotant ? si le feu est en forme de flèche et est au vert ? ). Réviser c'est aussi peaufiner son apprentissage, en réétudiant tous les cours en ligne pour mieux les comprendre et les mémoriser.


#13877 - Le

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vous pouvez aussi demander à un proche de vous interroger au hasard en ouvrant le livre de code ? C'est un exercice sympa car il permet de bien réviser, si l'élève sait ça renforce sa confiance, et quand il ne sait pas ou a oublié ou se trompe, ça permet de se corriger et d'en savoir un peu plus encore sur les différentes règles du code.


#13878 - Le

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Charlotte
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D'accord, merci beaucoup pour votre aide


#13886 - Le

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Charlotte
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Bonsoir, mon auto école m'a appelé aujourd'hui pour me dire qu'ils avaient une date d'examen pour moi donc je le passe dans 10 jours :)


#13887 - Le

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Bonjour Charlotte, c'est une bonne nouvelle ! Comme ça vous avez le temps de finir votre formation théorique et ensuite vous serez débarrassée du code et pourrez suivre vos leçons de conduite :-)


#13890 - Le

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Charlotte
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Bonjour,
Je reviens vous voir car j'ai passé le code hier et il y a des questions sur lesquelles j'ai hésité, est ce que vous pourriez m'aider. Les questions étaient:

1) Il y a un motard devant moi (je crois que c'était un policier car il avaient une veste bleu et blanche je crois), il tend le bras à gauche:
A je tourne à gauche, je suis le motard
B je continue mon chemin

2) Il y avaient une chaussée à sens unique et 3 voies, personne dans la voie de droite je crois, une voiture un peu devant moi dans celle du milieu et moi dans celle de gauche:
A je continue mon dépassement
B je lui fais signe de se rabattre
C j'attends qu'il se rabatte

3) Il y a 3 voies à sens unique, je suis dans celle du milieu, il y a un panneau de sortie direction Avignon avec 2 voies, une qui va tout droit et celle de droite qui va tout droit mais aussi à droite (la sortie) (ce n'est pas une sortie avec affectation de voie). Pour aller à Avignon:
A je reste où je suis
B je vais dans la voie de droite

4) Il fait chaud, j'ouvre les fenêtres au lieu de mettre la climatisation:
- si je circule à faible allure
A oui B non
- si je circule à vive allure
A oui B non


#13944 - Le

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Bonjour Charlotte,
1/ s'il s'agit d'un motard( il est important de le savoir ! ) nous devons lui obéir s'il nous fait signe de nous arrêter , nous le suivons.


#13948 - Le

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2/ faudrait voir l'image, mais si vous êtes en train de dépasser , poursuivez ... puis il faudra vous rabattre dans la voie la plus à droite ! SI l'auto au centre reprend sa droite, nous le dépassons par la voie centrale et nous nous rabattons dans la voie la plus à droite.
Le véhicule dans la voie centrale avait il son clignotant droit ?


#13949 - Le

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3/nous roulons en circulation normale dans la voie la plus à droite. Nous n'avons rien à faire dans la voie centrale si nous ne sommes pas en train de dépasser un usager. Si la voie la plus à droite amène aussi tout droit, nous devrions l'emprunter.
Mais il faut aussi s'assurer du marquage au sol, nous ne pouvons pas nous rabattre en présence d'une ligne continue, d'une ligne de dissuasion.


#13950 - Le

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Bonjour, s'il fait chaud et que nous roulons à faible allure, il vaut mieux rouler vitres ouvertes (on évite de surconsommer), si nous roulons plus vite, il est préférable de refermer les fenêtres et d'utiliser la climatisation. En revanche, mais ce n'est que mon avis et pas celui du code "écolo" quand il fait 35 degrés, si je roule à faible allure j'allume la clim surtout si je transporte un bébé, ou voyage avec une personne âgée !! Mais puisque l'énoncé ne précise pas que c'est la canicule, et que nous transportons des personnes "fragiles" et bien nous roulons vitres ouvertes s'il fait chaud quand nous roulons à faible allure.


#13952 - Le

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Mme Esther Keloua
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Bonjour

Je viens vous apporter mon témoignage du passage du code le 19 juillet 2016.
D'abord je ne me suis pas inscrite en auto école. Je n'ai utilisé aucun support que ce site. L'admin peut donner son avis sur mon rythme de travail mais je pense avoir pas mal bossé. J'ai commencé vers le 20 juin à réviser. J'ai d'abord appris les cours puis commencé à faire les tests. Je faisais en moyenne 10 fautes avant le passage du code mais je l'ai quand même réussi.


#13965 - Le - 1 internaute trouve cette réponse pertinente.

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Mme Esther Keloua
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Les questions:
Il y'avait un piéton qui marché en dehors de la chaussée et c'était hors agglomération.
La question: A:je laisse une distance d'un mètre, B: Je laisse au moins 1,5 mètre

J'ai consommé de l'alcool:
A: je vérifie mon taux avec un éthylotest
B: je bois 5 tasse de café
C: Je bois un litre d'eau

Ma voiture était derrière une voiture arrêtée dans une intersection. La voiture de police arrive de droite et elle actionné la lumière bleu.
A: je klaxonne
B: je m'arrête


#13966 - Le

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Mme Esther Keloua
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La consommation d'alcool diminue la vigilance

A: oui B: non


#13967 - Le

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Mme Esther Keloua
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Une photo d'un tableau de bord

L'aiguille des vitesse de 1 à 6 est sur zéro et celui des vitesse de 10 à 240 est sur zéro.
La voiture est en arrêt A: oui B: non

La voiture est dur une voie de stockage pour tourner à gauche. Je veux revenir sur la droite. Derrière personne n'arrive et devant il n y a personne non plus. La voit de droite complètement vide et celle de gauche aussi. Donc personne ne gêne.
A:Je reviens sur la voie de droite
B: je tourne à gauche et fait demi tour


#13968 - Le

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Mme Esther Keloua
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Je dois me rendre à la poste qui se trouve à un KM

A: je me rend en voiture
B: en taxi
C: en transport en comun

Sur l'autoroute ma voiture se trouve sur la voie du milieu et la voie a droite est à traits rapprochés

A: je suis bien placé
B: je me rabat à droite

Il existe un dispositif qui permet de verrouiller les portes de la voiture sans mettre la clé sur la porte
A: oui
B: non


#13969 - Le

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Mme Esther Keloua
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Je transporte un enfant dans ma voiture

Je doit verrouiller la porte gauche
A: oui
B: non

Je doit verrouiller la porte droite
A: oui
B: non

Mon passager a 20 ans et il ne met pas sa ceinture.
Je risque un retrait de 3 points

A: oui
B: non
Il doit payer une amende
A: oui
B: non


#13970 - Le

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Mme Esther Keloua
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je roule dans une agglomération bien éclairé d'après la vidéo.
A: je roule croisement
B: je roule en feux de route

on est le 20 du moins et il y a un panneau de stationnement bimensuel
A: Je stationne du côté paire
B: du côté impaire

Il y avait un un panneau d'une zone 30. Je tourne vers la de droite. Ma vitesse sera toujours limité à 30
A: oui

B: non


#13971 - Le

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Mme Esther Keloua
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un bus sort d'un parking qui se trouve à ma droite

A: je lui cède le passage
B: je passe


#13972 - Le

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Mme Esther Keloua
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Il y avait 3 situations et il fallait dire laquelle qui était la plus dangereuse. Un peu similaires aux situation dans les tests.

25% des personne impliqués dans les accidents de la route sont des jeunes
A: oui
B: non

si un oeil a 1/10 le deuxième doit avoir
A: 1/5
B: 1/10


#13973 - Le

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Mme Esther Keloua
+ -
j'arrive sur un lieu d'accident

Je vérifie si la victime et consciente en lui demandant de répondre
A: oui
B: non

En lui demandant de serrer ma main
A: oui
B: non

Je suis dans un tunnel ma fille n'avance pas

A: j'y reste
B: je me rabat sur la file de droite

Je suis dans un tunnel dans une file. Je doit respecter la même distance de sécurité que quand je roule

A: oui

B: non


#13974 - Le

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Bonjour Esther, je vous ai déjà félicité sur votre espace élève, et je renouvelle un grand Bravo pour votre réussite au code ! Je vous souhaite un bel apprentissage à présent à la conduite et bien sûr un rapide succès au permis ! Vous nous tiendrez au courant :-)
Merci aussi pour les questions de votre passage au code, ça permettra aux internautes futurs candidats au code d'apprendre , et de s'entrainer sérieusement au code !


#13979 - Le - 1 internaute trouve cette réponse pertinente.

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1/ piéton qui marche en dehors de la chaussée, s'il se trouve vraiment sur un accotement loin de notre voie ou sur un trottoir pas besoin de nous écarter. En revanche si nous le voyons sur un terrain meuble, proche du bord il faut laisser 1m5 minimum
2/je vérifie si l'Alcootest éthylotest passe au vert (positif : je ne conduis pas)


#13980 - Le

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3/ un véhicule de police avec gyrophare a la priorité de passage (en intervention d'urgence) on s'arrête pour le laisser passer
4/ boire de l'alcool diminue notre vigilance, notre concentration, notre vision, mais augmente notre temps de réaction !


#13981 - Le

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5/ apparement si le compte/tours et le cadran de la vitesse sont à zéro = nous sommes à l'arrêt !
6/ la sécurité serait de tourner puisque nous sommes placés pour dans cette voie de stockage et au besoin faire demi tour plus loin ou rattraper autrement notre chemin.


#13982 - Le

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7/on surconsomme sur les 1ers kilomètres. Si nous n'avons qu'un kilomètre à faire on y va à pied, à vélo ou on prendre le transport en commun
8/ s'il s'agit des pointillés d'une ligne de dissuasion sur autoroute elle indique que nous ne pouvons pas pour l'instant nous rabattre ! S'il s'agit des pointillés d'une voie réservée aux véhicules lents et que nous roulons à allure normale, nous n'avons pas à l'emprunter (60 ou moins de 60 km)


#13983 - Le

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9/oui la fermeture centralisée des portières

10/verrouillage des portières oui par sécurité pour les jeunes enfants


#13984 - Le

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11/ non pas de retrait de points, mais le passager adulte devra payer l'amende pour non port de la ceinture
12/ agglo bien éclairée : feux de croisement


#13985 - Le

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13/ stationnement à alternance semi-mensuel du 1er au 15 du mois je stationne côté impair (facile à s'en rappeler le 1er et le 15 sont des chiffres impairs ) et à partir du 16 jusqu'à la fin du mois , je stationne côté pair. Donc le 20 , je suis côté pair.
14/ oui si le panneau est dans un cadre c'est à dire signale une ZONE 30 si je tourne je suis toujours limitée à 30 (sauf si sur l'image on voit le panneau de fin de zone 30 (mais juste après celui d'entrée de la zone ça m'étonnerait !?)


#13986 - Le

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15/ un bus quittant son arrêt on le laisse repartir, s'il quitte un parking hors situation de son arrêt , nous passons
16/ 1/4 des tués sur la route ont entre 18 et 24 ans donc oui 25%


#13987 - Le

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17/ si un conducteur est borgne ou presque 1/10 à un oeil, le second doit avoir au moins 5/10
18/je vérifie en lui parlant, la victime peut me répondre, mais il se peut qu'elle soit conscience mais pas en mesure de me répondre, on lui prend la main , on lui demande de serrer la main s'il nous entend


#13988 - Le

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19/ quand ça bouchonne on reste dans notre voie, si tout le monde s'amuse à changer de voie dès qu'une file avance un peu plus, on va provoquer des collisions à coup sûr !
20 / même à l'arrêt je garde mes distances dans un tunnel comme ça en cas d'incendie, mon véhicule peut être épargné ! Nous pourrions quitter l'auto après avoir coupé le contact laissé les clés sur le contact et rejoindre l'issue de secours la plus proche. Cette règle évite la catastrophe comme celle survenue dans le tunnel du Mont blanc où 39 personnes ont perdu la vie ; un camion avait pris feu, les flammes, et la fumée ont tué de nombreuses personnes :-(


#13989 - Le


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